Заказать звонок менеджера

Закажите бесплатную консультацию! Мы перезвоним в удобное для вас время.

Контактное лицо (*)

Пожалуйста, заполните Ваше имя
Контактный телефон (*)

Пожалуйста, введите Ваш телефонный номер
Тема

Invalid Input

Укажите удобное для Вас время:

С ДО
Проверочный код Проверочный код




Для большегрузов все дороги могут стать платными

24 / 10 / 2012

Минэкономразвития РФ рекомендует вводить плату за проезд для большегрузного транспорта одновременно на федеральных, региональных и муниципальных дорогах. Такая рекомендация прописана в заключении к проекту постановления «Об утверждении порядка взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», опубликованному на сайте ведомства. Напомним, проект постановления был подготовлен Минтрансом РФ.

В заключении отмечается, что в России протяженность дорог с твердым покрытием составляет 750 тысяч километров, из них федеральные дороги – всего 50 тысяч километров. В связи с этим, целесообразно одновременно вводить взимание платы на дорогах всех уровней. Это позволит автоперевозчикам экономически обоснованно разрабатывать бизнес-планы своей деятельности. Кроме того, сама плата за ущерб должна быть значительно меньше, чем предложена сейчас – 3,5 рубля за километр. К примеру, в странах, где действует повременная оплата, размер дорожных сборов, приведенный к одному километру пробега, составляет около 1 рубля за километр, то есть в 3 раза меньше предлагаемого значения.

Также необходимо четко прописать и механизм выдачи и возврата аппаратов, которые будут учитывать километраж, а также порядок действий в случае их поломки или утраты. Кроме того, следует уточнить порядок перерегистрации аппаратов в системе при смене владельца транспортного средства.

В Минэкономразвития считают, что авансовые платежи за возмещение вреда могут привести к отвлечению значительного количества оборотных средств транспортных компаний. Для того, чтобы перевозчики могли планировать расходы, необходимо заблаговременно предоставлять информацию о протяженности маршрута. В этом случае, издержки на отвлечение необходимых оборотных средств не будут носить значимый характер в сравнении с самим размером возлагаемых издержек по оплате пробега.

cargofon.ru