Daimler Trucks и КамАЗ подписали соглашение о поставке автокомпонентов. Уже на первоначальном этапе годовой объем поставок составит более 7 тысяч двигателей и 15 тысяч мостов.
Daimler Trucks и КамАЗ подписали соглашение о поставке автокомпонентов. Уже на первоначальном этапе годовой объем поставок составит более 7 тысяч двигателей и 15 тысяч мостов.
С января 2013 года немецкие двигатели и оси будут устанавливаться на часть грузовиков КамАЗа, а также на автобусы, выпускаемые башкирским НефАЗом.
Согласно информации, размещенной на сайте КамАЗа, поставки комплектующих из Европы уже начались. Дизельные двигатели экологического стандарта Евро-5 ОМ 457 для грузовых автомобилей (мощностью от 354 до 456 л.с.) и двигатели на природном газе М906 для автобусов (мощностью от 231 до 279 л.с.) будут поставляться с завода Mercedes-Benz, расположенного в немецком городе Мангейм.
Предполагается, что КамАЗы с немецкими моторами будут поставляться на экспорт, при этом их стоимость может оказаться значительно выше, чем стоимость автомобилей, оснащенных двигателями КамАЗа или Cummins. В соответствии с бизнес-планом на 2012 год, КамАЗ должен отправить на экспорт около 6 тысяч грузовиков, однако поставки в Европу сейчас приостановлены по причине несоответствия грузовиков европейским экостандартам.
Кроме того, в рамках указанного соглашения будет осуществляться поставка передних и задних мостов для грузовиков и автобусов. Полностью собранные компоненты будут поставляться из Касселя и Гаггенау. В дальнейшем в рамках совместного предприятия планируется создание сети по производству автокомпонентов в России.
